¿Sueles mantener el pilas que consideres agotados en un contenedor específico antes de eliminarlos en los puntos de recogida adecuados, precisamente para separarlos de los nuevos y evitar confusiones. Sin embargo, tienes algunas dudas sobre si realmente están agotados y, antes de deshacerte de ellos, te gustaría medir su tensión actual con tu preciado multímetro.
Sin embargo, como nunca lo ha hecho antes, no está seguro del procedimiento correcto a seguir y, en consecuencia, no le importaría recibir alguna orientación de mi parte sobre cómo ver si una batería está cargada con el tester. Bueno, como sabes, siempre estaré feliz de poder ayudarte, por eso he creado esta guía específicamente para ayudarte a realizar esta operación que, aunque sencilla, debe realizarse siguiendo un procedimiento muy específico.
Además de eso, también te mostraré cómo controlar el batería de tu coche, tanto con el motor apagado como encendido, para que puedas comprobar primero de forma independiente su estado, sin perjuicio de que para este tipo de pruebas de diagnóstico siempre es mejor contactar con tu electricista de confianza. ¿Entonces estas lista? ¡Perfecto, en ese caso lo único que puedo hacer es desearte feliz lectura y buena continuación!
Índice
Cómo saber si una batería está cargada con un tester
Si te estas preguntando cómo saber si una batería está cargada con el testerinmediatamente te mostraré el procedimiento correcto a seguir para obtener resultados claros y fáciles de leer.
Para comenzar, conecte el cables suministrados en las entradas correspondientes del multímetroinsertando el negro en el enchufe COM (tierra) y el rojo en el conector que lleva la inscripción VΩmAque se utiliza para medir la cantidad seleccionada.
Ahora, mueve el selector. de APAGADO a V para activar el modo de medición Voltaje. Esta redacción suele ir acompañada del símbolo de una línea continua y uno Linea discontinua: Esto indica que la detección se puede realizar tanto en la corriente continúatanto en la actualidad alterno. Si este no es el caso, localice la sección dedicada a la medida de corriente continua, compatible para este tipo de operación.
Cuando sea necesario, configure también el valor compatible con la medida que está a punto de tomar, moviendo la rueda a un tamaño compatible. Si, por ejemplo, desea comprobar la carga de una batería común de corriente continua desde 1,5 Vlápiz óptico o mini lápiz óptico, seleccione el valor 2V. Sin embargo, para controlar una batería con un voltaje más alto, debe configurar una cantidad más alta adecuada, como por ejemplo 20V o 200V.
Una vez activado el multímetro, retire cualquier techumbre de sus respectivos consejos y coloca eso rojo sobre el polo positivo de la batería, indicada con el símbolo más [+]luego haz lo mismo con el enchufe negrocomparándolo con polo negativocorrespondiente al símbolo [-].
En este punto, si la batería está completamente cargada, la pantalla del probador mostrará un voltaje de aproximadamente 1,5 V o ligeramente superior. Evidentemente, valores inferiores sólo certificarán el nivel de tensión actual, atribuible a una batería agotada o defectuosa.
Para darle algunas referencias más precisas, considere que el baterias alkalinascomúnmente utilizados en varios tipos de dispositivos electrónicos portátiles, generalmente se consideran descargado cuando el voltaje cae por debajo de aproximadamente 1,2-1,0 voltios por celda. La curva de agotamiento, de hecho, tiende a caer significativamente una vez que se supera este límite.
A batería de 9v, por ejemplo, compuesto por 6 celdas de 1,5V, ya podría resultar ineficaz alrededor de 6V. Evidentemente, mucho depende de las necesidades energéticas del dispositivo en el que se aplican.
Si quieres saber más sobre el funcionamiento de un tester digital para aplicarlo a otras situaciones domésticas o laborales, te aconsejo que leas la guía dedicada que te acabo de vincular, en la que explico en detalle las distintas funciones de un multímetro.
Cómo ver si la batería de un coche está cargada con el tester
Si está específicamente interesado en comprender cómo ver si la batería de un coche está cargada con el tester, considera que el procedimiento a seguir no difiere sustancialmente del establecido en el capítulo anterior. Sin embargo, ciertamente puedo brindarle información adicional útil para adquirir más información y posiblemente compartirla con los suyos. electricista de confianza.
Pero antes de comenzar, si aún no lo has hecho familiaridad con este tipo de operación o te sientes inseguro te recomiendo que se lo dejes a alguien especialista de sistemas eléctricos para automóviles. Este no es un procedimiento difícil y es poco probable que el voltaje de una batería sea peligroso; Sin embargo, nunca puedes tener demasiada seguridady no asumo ninguna responsabilidad por las consecuencias que se deriven de su incorrecta ejecución.
Dicho esto, las baterías de los coches con motor de combustión interna suelen tener un voltaje de 12V: esto significa que deberá seleccionar, cuando sea necesario, un valor de referencia de 20V sobre el multímetro para obtener una medida correcta. Los vehículos eléctrico están igualmente dotados con tal batería auxiliar (además del principal que suministra energía a los motores eléctricos), que sigue teniendo una función muy importante, pues también alimenta el botón de arranque del motor, entre otras cosas.
Una vez que su multímetro esté configurado, coloque la punta de la sonda rojo en el terminal de la batería correspondiente, que tiene el símbolo [+]y asegúrese de que Negro toca el polo negativo con el símbolo [-]. Si ha seguido el procedimiento al pie de la letra, el probador devolverá un valor adecuado, que debería ser aproximadamente, cuando la máquina está apagadaaproximadamente entre i 12,4 y 13V.
Cuanto más se acerque a 12 V, mayor será la probabilidad de que la batería sea terminar su ciclo de vida. También hay otras señales de alarma que pueden ser útiles para entender cuándo llega el momento de reemplazarla y, en este sentido, te recomiendo que leas mi guía sobre cómo comprobar si una batería está cargada sin probador para obtener más información y realizar evaluaciones adecuadas con más datos disponibles.
También puede comprobar el voltaje de la batería en Motor funcionando para monitorear el voltaje del sistema durante la operación del vehículo y diagnosticar cualquier problema con elalternador o el cargando sistema.
Una vez que el coche haya arrancado, simplemente deberás repetir la operación que acabamos de describir, teniendo cuidado de no tocar los contactos de ninguna manera: notarás cómo el valor tiende a subir con el motor en marcha. incluso superando los 14Vcomo elalternador en funcionamiento transfiere energía adicional a la batería. Resultados inferiores podrían demostrar la presencia de un problema en el circuito de carga.
Siempre vale la pena tener una buena contigo. cargador de batería de coche para situaciones de emergencia. También te aconsejo que consultes mi guía sobre cómo cargar la batería de tu coche (o moto) para conocer las distintas posibilidades que puedes utilizar en caso de emergencia, ¡y así estar preparado para cualquier eventualidad!