IA y datos para evitar accidentes e inundaciones en RJ: aprenda cómo funciona el color
Uno alerta de lluvia llamó la atención de la población de Río de Janeiro (RJ) A finales de enero. Con el nuevo sistema de defensa civil, se emitieron notificaciones de pantalla completa en el teléfono móvil de personas cercanas a lugares que podrían verse afectadas por la tormenta. Sin embargo, todo esto sucedió después de un Análisis de datos del Centro de Operaciones Río (color)que precedió a la decisión de enviar la alerta.
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Esta es una de muchas otras acciones que se apartan del centro de operaciones, bien conocida entre las cariocas a través de la pared llena de televisores, con imágenes de cámaras extendidas por la ciudad y los radares meteorológicos de la capital del estado.
Este viernes (14), el Canalón Visitó el color para conocer las soluciones tecnológicas empleadas en el monitoreo de la ciudad para evitar tormentas, incendios e incluso tragedias de tráfico. Das todos los siguientes detalles.
Tecnología para monitorear eventos climáticos extremos
El color se implementó en 2010, después de una tormenta que causó inundaciones y deslizamientos de tierra en la capital, y reúne a un vasto Recopilación de datos acumulada en los últimos años por el centro. Este es el caso de la meteorología: en enero, la defensa civil envió una alerta de lluvia extrema por primera vez, con una advertencia de sonido agudo que llamó la atención de todos.
Hacia Canalónel color explicó que la advertencia se emitió después, durante un análisis de datosse encontraron similitudes del escenario actual con una fuerte lluvia que tuvo lugar en enero del año anterior, lo que resultó en grandes inundaciones en la zona norte. Por lo tanto, la población podría anticipar los posibles problemas que podrían suceder.
Además de las alertas, los informes ayudan a proporcionar Acciones preventivas y coordinadas de agencias públicas y servicios esenciales de la ciudadcomo es el caso de la defensa civil y el departamento de bomberos e incluso representantes de los sistemas de transporte público.
Para el monitoreo, hay tanto con su propio equipo, como dos radares meteorológicos y 200 reclamos de lluvia, y socios, como el NASAque ofrece datos satelitales que ayudan a analizar el riesgo de deslizamientos de tierra e inundaciones. Los oficiales de la Marina también asisten al espacio para monitorear cualquier señal de resaca en las playas.
Niveles de calor
Recientemente, la ciudad también adoptó un escala de nivel de calorque va de uno a cinco, para mantener a la población alertada de los riesgos de temperaturas extremas en la región.
Al igual que con las fuertes lluvias, cuando se logra un mayor nivel de calor, Las agencias públicas se movilizan para contener riesgos para la salud Al instalar más puntos de hidratación en la ciudad, prepare la red de salud de la ciudad e incluso cancele eventos como espectáculos, juegos de fútbol, convenciones y más.
Hasta la fecha, Río de Janeiro ha alcanzado solo el tercer nivel, cuando el índice de calor varía de 36 ° C a 40 ° C, con un pronóstico o aumento de permanencia durante al menos tres días consecutivos. En este caso, no se prevé una acción inmediata, ya que no hay impactos en la rutina de la ciudad, pero toda la población debe permanecer alerta.
Iba a seguir el tráfico
Las grandes ciudades, como Río de Janeiro y São Paulo, tienen numerosas cámaras esparcido por la ciudad. Además de las aplicaciones para la seguridad pública, se exploran estos mecanismos para ayudar en otros escenarios, como el tráfico.
Durante la visita, el color explicó que usa Técnicas de reconocimiento de imágenes para estimar el número de vehículos en una carretera y monitorear anormalidades del túnelcomo un incendio en el coche. O incluso cosas más simples, como observar si una persona entraba con un carrito de palomitas de maíz dentro de un túnel, lo que podría causar un accidente.
El Centro de Operaciones también tiene una asociación con Waze para ayudar a monitorear la extensión del tráfico en las carreteras de Río de Janeiro.
Por lo tanto, los guardias municipales y la Compañía de Tráfico de Río de Janeiro, CET-Rio, pueden actuar rápidamente para evitar el atasco de tráfico o evitar los riesgos para la población. En casos más extremos, otras autoridades pueden ingresar al circuito, como los bomberos y la policía militar.
El equipo también puede analizar los letreros del automóvil e incluso estimar el conteo público para Asistir a las operaciones policialesPor ejemplo. En total, hay 4.000 cámaras y 1,500 radares en funcionamiento en la capital del estado.
Signos de atención
Todos los datos se analizan en una gran sala en el centro de Río de Janeiro, con Más de cien televisores en una pared. Allí, puede ver paneles con índices meteorológicos, un panel de ocurrencias en la ciudad e incluso en las cámaras: incluso puede ver quién tomó una foto con la estatua de Carlos Drummond de Andrade, en Copacabana Beach.
A través de este panel, es posible tener una visión general de la ciudad y coordinar las etapas operativas, que también van de uno a cinco e indican cómo la población debe seguir en casos de lluvia, operaciones policiales a gran escala y otras situaciones que pueden afectar La normalidad y la movilidad en la ciudad.
Alexa, ¿cómo está Río de Janeiro hoy?
La información del color se puede acompañar en varios canales, incluida una aplicación para Android e iOS y redes sociales, como X, Instagram y WhatsApp, pero habrá una nueva forma de verificar si hay algún punto de atención: por Alexa.
Durante la visita, el COR anunció a CanalTech el desarrollo de Asistente virtual Coraque estará disponible en una habilidad de Alexa en el futuro. Sin embargo, no hay pronóstico de liberación de la apelación.
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