Los botones de los teléfonos inteligentes no cambian con mucha frecuencia. Hemos perdido el botón de inicio físico, pero aparte de eso, ha sido consistente durante mucho tiempo: una tecla de encendido y botones de volumen.
Últimamente, algunas empresas han comenzado a darle vida a las cosas con nuevos botones repartidos por sus teléfonos y, si bien algunas son excelentes, los botones dedicados de IA no lo son. Después de un período prolongado con el Motorola Razr Fold, creo que ya es hora de que Motorola (y otros) acaben con una de mis tendencias de teléfonos inteligentes que menos me gustan.
Hay una manera correcta de agregar nuevos botones
No estoy en contra de botones adicionales en los teléfonos inteligentes. La tecla Plus en los teléfonos OnePlus recientes es un buen ejemplo. No se puede reasignar para hacer lo que yo quiera, pero hay muchas opciones, como alternar perfiles de sonido, la linterna y otras herramientas rápidas.
Sin embargo, el mejor ejemplo es el del iPhone. Apple reemplazó el control deslizante de alerta con el botón de acción en el iPhone 15 Pro y, después de usarlo por un tiempo, me encantó. En una situación inusual, Apple ofrece una gran cantidad de opciones que permiten a los usuarios hacer casi cualquier cosa con el botón de acción, en gran parte gracias a su integración con la aplicación Atajos. Cuando usé un iPhone durante unos meses, asigné una pulsación prolongada del botón para alternar entre el modo ANC y transparencia en mis auriculares Beats. Fue fantástico.
Y luego está el camino de Moto
La AI Key de Motorola, en comparación, no tiene cualidades redentoras. Puede utilizar una pulsación doble o una pulsación larga, pero cualquiera de los dos se puede asignar solo a una de las funciones de IA de Motorola: Actualízame y Resume notificaciones recientes, lo cual no encuentro particularmente útil, especialmente porque Los píxeles y los teléfonos Galaxy más nuevos hacen esto automáticamente en el tono de notificación. El atajo de Moto AI convoca al asistente de Motorola, que no es tan útil como Gemini. La única de estas opciones que veo que alguien usa es «tomar notas», que es un atajo para crear una nota de voz. Si eso es algo que haces a menudo, genial, pero no justifica un botón completo.
La posición de la AI Key también es un problema, dependiendo del teléfono que tengas. En el Razr Fold, se encuentra en el lado opuesto de las teclas de volumen cuando el dispositivo está abierto. Sin embargo, ciérrelo y la tecla AI estará justo al lado de los botones de volumen, lo que lleva a presiones accidentales casi constantes, y es tan malo que apagué la tecla AI por completo. Lo único bueno que puedo decir sobre la ubicación de estos botones es que los tres botones forman una pequeña pirámide, lo cual es agradable a la vista.
Motorola no es la única empresa culpable de poner botones de inteligencia artificial inútiles en sus teléfonos. Nada hace lo mismo y me temo que otros OEM de Android harán lo mismo.
Danos la opción que queremos
Me duele elogiar a Apple dos veces en el mismo artículo, pero el botón de acción del iPhone es un ejemplo perfecto de cómo utilizar un botón de hardware adicional. Incluso el tan difamado Bixby Key del pasado de Samsung tenía una mejor personalización que el de Motorola. La tecla Bixby se podía presionar prolongadamente o dos veces, y aunque una de ellas tenía que asignarse a Bixby, la otra podía abrir cualquier aplicación que quisieras.
Hay aplicaciones en Play Store que te permiten reasignar botones como este, pero a pesar de que muchas de ellas afirman ser compatibles con AI Key, no he podido hacer que ninguna funcione con mi Razr Fold. Su kilometraje puede variar.
Si Motorola, Nothing y todos los demás nos dejaran hacer lo que quisiéramos con estos botones, me encantarían. No quiero descartar la posibilidad de que eso suceda. Después de todo, esa es una característica que podría agregarse fácilmente con una actualización de software. Aunque no voy a contener la respiración.
Gracias por ser parte de nuestra comunidad. Lea nuestra Política de comentarios antes de publicar.